Kolej w Jastrzębiu za 10 albo 15 lat? [video]

Do Podatnika dzięki

Tak tylko ze Żory żerują na miejscach pracy w JSW. A to co oferują w swoich strefach to za ochłapy i miejscowi tam mało robią W przeciwieństwie do Jastrzębian i Ukraińców bo dla nich nic innego już nie ma.
A w Wałbrzychu padło wszystko do okoła i nie było nic dla nikogo przez lata. Teraz troszkę stref tam powstało i nieźle to prosperuje.Ale od upadku do ponownego wstania z kolan minęły prawie 3 dekady.
Nie daleko mamy Bytom i rudę Śląską to samo kopalnie padły a na okolicznych nie przyjmują poza tymi co zostali z alokacji. Czasami do tych miast strach wjechać po 18:00.
Na drugi raz pomyśl co piszesz a nie tylko wychwalasz te Żory.
Jedno jest pewne jak padnie JSW to Jastrzębie z mieszkańcami obstoi a zobaczysz co się porobi z Żorami, Rybnikiem, Wodzisławiem czy powiatem Pszczyńskim czy Cieszyńskim.
A dodam jeszcze że na każdego zatrudnionego w górnictwie i to nie tylko JSW związanych a nie zatrudnionych jest ponad 4,5 człowieka. Licząc od przemysłu dla górnictwa a kończąc na babce sprzedającej papier do pakowania kanapek dla górnika.

@Ktoś

"jak kopalnie padną to będzie 2-gi Wałbrzych"

Spójrz na przykład znacznie bliższy. Żory. Tam od kiedy kopalnie padły, to miasto się rozwija i kwitnie w oczach.

30 lat do tyłu jakie były takie były ale jeździły pociągi nie jak dzisiaj np. Pendolino 150/h+... Trzeba było tylko dbać modernizować i iść z postępem czasu. A nie teraz na kolanach prosić grube miliony na nowe tory i infrastrukture z wiązaną za 15 lat. Na szczęście wyjechałem z tego "Miasta" jak kopalnie padną to będzie 2-gi Wałbrzych a mieszkania za darmo nikt nie weźmie

Wykorzystać już istniejące wyrobiska kopalniane i będzie prawie "metro" np. Stacja Zofiowka następna Borynia potem Knurów a dalej Gliwice. Zabrze. Katowice itd.

Śmiechu warte ????

Kiedy będzie wiadukt? Bo narazie to jak miasto niczym z horroru brak głównego wjazdu do miasta. Wyjechać wyjedziesz, ale już nie wrocisz,,,

Jak zwykle na gadaniu się skończy. Ta kobieta nic innego nie potrafi.

Buahah za 10 ,15 lat !!!!
Po mnie to nawet wojna jak to mówią pełowskie działaczki z ich kodowską przybudówką.

Mostu nie umie zrobić a obiecuje kolej . Śmiechu warte.

Ona jest po prostu daremna jak każda kobieta na stanowisku, nie kompetentna nic nie potrafi załatwic na wszystko są robione przetargi na 5 lat do przodu to miasto jest zarządzane przez niedorajdy kierujące innymi nieodrajdami - emerytura i wyjazd gdzieś w normalne okolice

Co ona bredzi i co ja obchodzi co będzie za 10 czy 15 lat? Wówczas Jastrzębie będzie znowu wsią jak dawniej.

Niech lepiej wyremontuja szkołę i przedszkole w Moszczenicy bo strach tam dzieci posyłac.

Minęła 19:00 Czas na codzienne bajki i mrzonki. Za 10 albo 15 lat to tu nic nie zostanie. Równie dobrze można obiecać że za 10 lub 15 lat będą auta czerwone i żółte ale kto to wie czy nie wymyślą czegoś innego. Wszak postęp idzie do przodu.
Najważniejsze : zróbcie połączenie kolejowe z Wodzisławia wprost do Urzędu Miejskiego żeby te nieudolne kierowniczki mogły bezproblemowo dotrzeć do pracy w naszym mieście.

Wszystko się zwija nawet sklepy z Jastrzębia xD Ciekaw jestem co dalej ?? Bo kolei to raczej w Jastrzębiu nie dożyję :)

Za 15 lat w miejscu tej osady będą latać tylko watahy bezpańskich psów.

Gadowski połączenia międynarodowe są od XXX czasu z Zebrzydowicd, do Warszawy też. Co ty wymyślasz. NIe kompromituj się już bardziej. MIasto ma 90 tus. ludzi, weż j=ich policz bo i tak nic nie robisz!!!

W tym czasie jedni wyjadą inni umrą. I będzie to nieopłacalne, bo nie będzie kogo wozić.

Jeżeli budowę popiera pani prezydent PO, która do tej pory raczej zwlekała nawet z wysłaniem stosownych pism do województwa i miała zamiar sprzedać tereny przeznaczone pod kolej. Jeżeli popiera pan poseł z PO, którego partia sceptycznie podchodzi do planu budowy CPK. Jeżeli były prezydent z PO likwidował kolej w Jastrzębiu-Zdroju - bo się nie opłacało - to teraz PIS przy wsparciu tej trójcy na pewno zrealizuje swój autorski program na rozwój kolei w Polsce!

"Przeanalizujcie sobie ile w przeciągu ostatnich 30 lat wybudowano linni kolejowych w nowym przebiegu"

Jedna. Z lotniska Okecie do miasta.

" O czym my tu rozmawiamy. Za 15 lat w Jastrzębiu pozostanie może z 50 tyś miszkańców"

To nie ma zadnego znaczenia.
Sytuacja jest bardzo komfortowa dla wladz miasta. Tyle lat i obietnic, padal juz rok 2023 jako rok rozpoczecia budowy. Byl plan wplacenia przez maisto 500 tys. na wsparcie opracowania studium wykonalnosci. I nie daj Bog, studium za celowe wskazaloby przebieg torow po sciezkach rowerowych.
Juz za chwile ludzie pytaliby co z tematem.
A tu bec. Wybory ida i naobiecywano. Od razu projekt! Wiadomo juz ktoredy i jak szybko ma jechac pociag. I - szczescie najwieksze - 15 lat, po ktorych nikt juz nie bedzie pamietal, ze planowano w gminie Jastrzebie jakies tory.

Kolej zostanie odbudowana ale to nie jest zasługa pani prezydent.

"wytyczyła dwa alternatywne kierunki rozwoju miasta: IT i turystykę"

Jesli Jastrzebie wczesniej nie zostanie zasypane smieciami.

inżynier bolek pisnij się w głowę !!!

Pis wam wszystko obieca przed wyborami. Jak mówią, dobrze obiecać, to jakbyś dał. Prawda jest jedna, JSW skutecznie uniemożliwia budowanie czegokolwiek w Jastrzębiu, a jak zaczną kopać pod Ruptawą to całkowicie odetną Jastrzębie od świata. Przestańcie marzyć i szukajcie innych miast z perspektywami. To była i jest osada górnicza.

@Kazik

"Nie ma żadnej alternatywy."

Tutaj się mylisz, bowiem pani prezydent wytyczyła dwa alternatywne kierunki rozwoju miasta: IT i turystykę. I co?

Propaganda sukcesu partii naczelnej.
Jak dobrze obiecasz to dać nie musisz. O czym my tu rozmawiamy. Za 15 lat w Jastrzębiu pozostanie może z 50 tyś miszkańców. Młodzież opuszcza to miasto bo tutaj tylko liczy się górnictwo. Nie ma żadnej alternatywy.
Ponadto proponowany przebieg w całkowicie nowym śladzie linii to bardzo odważne i mało realne posunięcie. Przeanalizujcie sobie ile w przeciągu ostatnich 30 lat wybudowano linni kolejowych w nowym przebiegu.

@Bubamara

"Szkody górnicze i nikt tego nie naprawiał."

To co teraz się zmieniło? Jest tylko więcej szkód górniczych.

Będzie kolej jak odsunie się za 4 lata Prezydentównę z Platformy. I tyle w temacie.

"A kto kogo kiedyś przekonał o likwidacji"

Szkody górnicze i nikt tego nie naprawiał. Kilka lat przed likwidacją, w kierunku Wodzisławia jeździł autobus zamiast pociągu.
Podobnie jak wiadukt - nikt nie naprawia, nikt nie pociąga JSW do odpowiedzialności.
Całe miasto ulega kawałek po kawałku likwidacji a górnictwu się nie przeszkadza w coraz szerszej dewastacji terenu.

"O tym, że połączenie kolejowe jest w jastrzębiu potrzebne nie trzeba chyba już nikogo przekonywać."

A kto kogo kiedyś przekonał o likwidacji tego połączenia?

Przypominam, że wtedy w Jastrzębiu było więcej mieszkańców oraz o wiele mniej samochodów. Więc?

I jeszcze jedno. W tym roku dyskusja o powrocie kolei do Jastrzębia obchodzi swoje piętnastolecie. Przez 15 lat sprawa nie zanotowała postępu.

'Pociąg ma pędzić z szybkością 160-250 km"

Taki pociąg nie da rady dojechać w deklarowane 20 minut.
Nie można tych obietnic traktować poważnie. Techniczna niemożliwość to raz, druga sprawa, to transport publiczny jako system. Bardzo ograniczono kursowanie autobusów, tabor to złom. Dworzec autobusowy zostaje zamknięty.
To jak to ma być - jeszcze 10 15 lat nic a potem superpociag?
Jakby rzeczywiście chciano usprawnić dojazd do większych miast, zorganizowanoby inne subsydiowane formy transportu publicznego.
Obecnie bez samochodu prawie nie da się z Jastrzębia wyjechać.

Kolejny temat, to kolej wysokich prędkości w roli transportu regionalnego. Tak to nie jest zorganizowanie nigdzie na świecie.
Są pociągi podmiejskie zatrzymujące się na każdym przystanku. Są regionalne, zwykle jadą do 160km/h i zatrzymują się na węzłowych stacjach. Są takie 230-300km/h łączące aglomeracje miejskie.