Nowe autobusy miejskie w Wodzisławiu

urzędnicy się nieco pośpieszyli. konia z kopytami jak sprawdzić teraz rozkład jazdy :-(

póki co rozkład jazdy wyparował, kłosok robi przekierowanie do strony miejskiej, a miejska do kłosoka ;-)

... jeszcze jedno warto od 1 stycznia zapoznać się z tą stroną : wodzislaw.klosok.eu

To z pewnością dobre zmiany a i uwagi i propozycje mhl999 słuszne. Może by tak linię 516 przygarnąć pod skrzydła wodzisławskiej KM , co na to włodarze i sam Pan Kłosok ??? Nieco skrytykowałem tabor który moim zdaniem na siłę podreperowano aby tylko spełnił wymagania SIWZ , ale po dzisiejszej wycieczce , a raczej rajdzie spóźnionym Jelczem M120 firmy DLA nie wyobrażam sobie czegoś gorszego . Spóźnienia to bolączka KM i tak dziś kierowca lini B chcąc nadrobić stracony czas tym razem "małym" Jelczem też niestety mocno już wytrzaskanym chyba jednak przesadził !!! Pasażerowie szczególnie Ci starsi mieli problem z ustaniem w miejscu , jedna z kobiet została przytrzaśnięta drzwiami , ludzie zaczęli krzyczeć na kierowcę pytając czy krowy wiezie czy ludzi ??? Wiem że korki i spóźnienia to często nie wina przewoźnika ale życzę w 2014 roku pasażerom poprawy usług przewozowych a i Panu Kłosokowi jak najmniej problemów z sprzętem i organizacją KM.

gratulacje dla kłosoka za bilety tygodniowe i 2 tygodniowe, do tego w ludzkich cenach 15 i 30zł. gratuluję również szymczakowi za wysłuchanie moich modłów. pozostaje jeszcze by kłosok honorował bilet miesięczny z linii 516. stracić na tym nie straci, kto ma miesięczny tylko na e3 może się zastanowi by przejść na miejską komunikację. być może alternatywą będzie uruchomienie alternatywnej linii dla e3, która rzekomo jest dochodowa. mzk pewnie pomysł się nie spodoba ale dla mieszkańców to dobry kierunek działań. pozostaje kwestia zgłoszenia nowej linii na trasie wodzisław-rybnik i uzyskania zgody.

tylko ciekawe czy cena biletu pozostanie bz

Z jednej strony dobrze że wygrała lokalna firma z Żor i to na dodatek mająca zajezdnię i warsztat w Wodzisławiu , ale wiem jak większość tych pojazdów wyglądała zanim się je przygotowało i ładnie pomalowało !!! Brrrr... żeby nie użyć dosadnych słów.

DLA zatrudniały kierowców na śmieciową umowę. Ciekawe, jak jest u Kłosoka?

kłosok ma większą bazę aut na miejscu niż DLA, które po prostu wpadło na gościnne występy 7 pojazdami. kłosok ma mechaników na miejscu. połączenie obu powinno zapewnić transport na lepszym poziomie niż DLA

Nowy to dosłownie jeden ISUZU , reszta z pewnością nowsza niż dotychczasowe a czy lepsza ??? Śmiem twierdzić że w przypadku Mazów i Irisbusów mam wielkie wątpliwości.