Halinka wróciła na Plac Dworcowy w Raciborzu. Zobacz film i zdjęcia z akcji posadowienia lokomotywy

W prace nad przywróceniem "Halince dawnego blasku zaangażowały się raciborskie przedsiębiorstwa, przede wszystkim Przedsiębiorstwo Majnusz. Swój wkład w remont lokomotywy i semafora wniosły również inne firmy: RAFAKO S.A., Hurtowni Farb i Lakierów ROMIS, firmy GREMAKS, Hurtowni elektrycznej EL-BIS, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., P.U.P. ELEKTROWSKAZ s.c., Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Sp. z o.o., Auto Centrum Opolony S.J.

"Halinka" to wąskotorowy parowóz Tw-53, zdolny poruszać się z maksymalną prędkością 30 km/h. Lokomotywa mogła ciągnąć wagony o masie 137 ton. W Polsce wyprodukowano jedynie 20 sztuk tego pojazdu. Gdy w 1985 roku lokomotywa spoczęła na miejscu przed dworcem PKP w Raciborzu, nadano jej imię "Halinka", na cześć Haliny Tarkoty, byłej zastępczyni naczelnika stacji PKP w Raciborzu.