Już jutro pożegnanie linii kolejowej do Pszowa!

Kopalnia Węgla Kamiennego Anna, do której prowadzi ta urokliwa linia kończy wydobycie węgla po 170 latach działalności. W związku z tym ta typowo towarowa linia kolejowa zapewne przestanie istnieć. Imprezowy pociąg będzie najprawdopodobniej ostatnią okazją do przejechania tej pięknej linii.

Impreza odbędzie się 21 kwietnia. Do Pszowa zawiezie jej uczestników skład złożony z zielonej lokomotywy SM31 oraz dwóch wagonów II klasy.

Rozpoczęcie imprezy planowane jest na godzinę 8.00, a zakończenie około godziny 19.00. Skład pociągu specjalnego wystartuje z Katowic i tam też zakończy się jego podróż.

Trasa przejazdu:

Katowice - Rybnik - Rybnik Towarowy RTA (linią 957)- Rybnik Towarowy (zmiana kierunku jazdy) - Rybnik Towarowy RTA - Rybnik RbC (łącznicą 688) - Sumina - Nędza - Syrynia - Pszów (zmiana kierunku jazdy) - Syrynia - Nędza - Kuźnia Raciborska - Stare Koźle podg. - Nowa Wieś podg. - Gliwice - Ruda Chebzie (zmiana kierunku jazdy) - Ruda Orzegów - Zabrze Biskupice - Maciejów Północny podg. - Zabrze Makoszowy - Ruda Kochłowice – Hajduki podg. - Katowice.

Na niezelektryfikowanych odcinkach, w najciekawszych miejscach, przewidziane są liczne „fotostopy”.

Zapisów na imprezę można dokonywać poprzez e-mail: rozklad.uz@gmail.com W treści wiadomości należy wpisać imiona i nazwiska wszystkich osób które chce się zapisać. By ułatwić kontakt należy podać numer telefonu. W celu sprawniejszej organizacji należy też podać kierunek, z którego uczestnicy przyjadą na imprezę oraz stację, na której zamierzają rozpocząć podróż specjalnym pociągiem.

Składka na uruchomienie pociągu wynosi 145 złotych. Każda zapisana osoba otrzymuje e-mail z regulaminem imprezy oraz dane do zrealizowania przelewu.

W przypadku zbyt małej liczby zgłoszeń, organizator zastrzega sobie prawo do odwołania imprezy, niezwłocznie zwracając wpłacone wcześniej przez uczestników pieniądze.

W przypadku gdy liczba uczestników będzie niewielka, ale pozwoli na uruchomienie pociągu, zostanie on zestawiony z lokomotywy oraz jednego wagonu.

(źródło: www.srkgs.pl)