Zielona fala zaleje ulicę Raciborską

W rezultacie płynny przejazd tą ulicą jest praktycznie niemożliwy. Co więcej w planach jest budowa kolejnych dwóch skrzyżowań ze światłami na tej samej drodze. Czy to jeszcze pogorszy sytuację? Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach uspokaja – zostanie zastosowana tzw. zielona fala, czyli system skoordynowanego sterowania sygnalizacją.

Nowe światła
Koordynacja sygnalizacji jest jednym z elementów gotowego już większego projektu przebudowy ul. Raciborskiej leżącego w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Katowicach i czekającego na decyzję o realizacji. Zasadniczo przedsięwzięcie zakłada przebudowę 2 skrzyżowań - Raciborskiej z Czernicką i Bema oraz z ul. Osiedle na Wzgórzu. Ulica Raciborska zyska dodatkowe pasy ruchu na wlocie z Raciborza dla relacji skrętnej w prawo w ul. Bema i na wlocie z Rybnika w lewo w tę samą ulicę. Powstaną także wysepki oddzielające pasy ruchu. W ciągu ulicy Bema wybudowany będzie dodatkowy pas ruchu dla pojazdów jadących na wprost i w lewo, w kierunku Raciborza. Powstanie również wysepka spełniająca rolę tzw. azylu dla pieszych. Na skrzyżowaniu z ul. Osiedle na Wzgórzu także powstanie dodatkowy pas do krętu w lewo na kierunku z Rybnika oraz wysepki separujące ruch. Zmienione będą zatoki autobusowe. Ruchem na obydwu krzyżówkach sterować będą światła.

Zielona fala
Po tej przebudowie na Raciborskiej będzie pięć skrzyżowań z sygnalizację świetlną. Zielona fala obejmie istniejące skrzyżowania z Mickiewicza i Piecowską oraz dwa nowe. - Polega to na tym, że światło zielone świeci się dla jadących drogą wojewódzką. Kiedy pojawia się pojazd na wlotach Raciborskiej, następuje zmianą. Piąte skrzyżowanie czyli Raciborskiej z ul. Ładną nie będzie włączone do zielonej fali. Znajduje się 400 metrów od najbliższego skrzyżowania objętego koordynacją. System działa poprawnie przy odległości poniżej 300 m – tłumaczy Ryszard Pacer. Problem w tym, że to wyłączone z zielonej fali skrzyżowanie znajdzie się w środku pomiędzy czterema zsynchronizowanymi. Czy to nie położy idei zielonej fali? W tej sytuacji należy trzymać ZDW za słowo, że będzie monitorować sytuację i poprawiać system w miarę możliwości.

Czekając na decyzję
Nie ma jeszcze decyzji o terminie modernizacji Raciborskiej. - Tak jak każdy inny gotowy projekt zgłaszamy go jako propozycję do realizacji. Ale co zostanie wpisane do planu, to już decyzja najpierw zarządu województwa, potem sejmiku śląskiego – mówi Ryszard Pacer, rzecznik ZDW w Katowicach.