Rowerowe studia podyplomowe ruszą wiosną w Rybniku. Zajęcia potrwają dwa semestry

Oferta studiów podyplomowych jest skierowana do osób planujących podjąć lub kontynuować zatrudnienie na stanowisku związanym z koordynacją lokalnej polityki rowerowej, jak również dla osób planujących podjąć zatrudnienie w firmach zajmujących się opracowywaniem dokumentów strategicznych z zakresu polityki rowerowej.

Cieszę się, że taki kierunek powstał, bo to pierwsza taka inicjatywa w Polsce, a więc pewnego rodzaju innowacja i ciekawy obszar, który pewnością będzie się rozwijał. W miastach, zwłaszcza tych większych, zdecydowanie potrzebujemy ludzi mających wiedzę, w jaki sposób rozwijać infrastrukturę rowerową – podkreśla Piotr Kuczera, prezydent Rybnika.

Program studiów powstał w ścisłej współpracy pomiędzy Uniwersytetem Mikołaja Kopernika w Toruniu a Miastem Rybnik. Zawarte między samorządem a toruńską uczelnią porozumienie zakłada m.in. realizację wspólnych działań badawczych i dydaktycznych, ściśle związanych z rybnicką infrastrukturą rowerową.

Porozumienie zakłada również wspólne inicjatywy edukacyjne i promocyjne związane z jazdą na rowerze. Jest to kolejny etap rozpoczętej w 2021 roku współpracy między Rybnikiem a toruńską uczelnią, której efektami są wyniki badań opublikowane w krajowych i międzynarodowych czasopismach naukowych.

Ta wymiana doświadczeń jest bardzo cenna. Tym bardziej, że Uniwersytet Mikołaja Kopernika jest jednym z liderów uczelni naukowych badawczych w kraju. Ma duże doświadczenie w zakresie budowania dokumentów strategicznych różnych miast w zakresie zrównoważonej mobilności – zaznacza Łukasz Karbowiński, dyrektor Rybnickich Służb Komunalnych i Oficer Rowerowy Miasta Rybnika.

Rekrutacja na studia już się rozpoczęła, a zaplanowane w ramach programu zajęcia będą odbywać się zarówno w Toruniu, jak i w Rybniku (w budynkach Kampusu).

- To studia dwusemestralne, przeznaczone nie tylko dla osób, które na co dzień już zajmują się ruchem rowerowym, albo planują pracę zawodową w tym obszarze, ale dla wszystkich absolwentów studiów wyższych, zainteresowanych zdobywaniem tego typu wiedzy. Rekrutacja jest już otwarta pierwsze zgłoszenia napływają, a zajęcia planujemy uruchomić od semestru letniego rozpoczynającego się na przełomie lutego i marca – mówi dr Michał Kwiatkowski z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika (kierownik studiów podyplomowych).

Absolwenci studiów podyplomowych w zakresie polityki rowerowej i planowania ruchu rowerowego będą przygotowani do podjęcia pracy na stanowiskach związanych z polityką rowerową i planowaniem ruchu rowerowego w:

• administracji rządowej i samorządowej
• instytucjach krajowych i międzynarodowych i zespołach i firmach opracowujących dokumenty strategiczne z zakresu mobilności, szczególnie w zakresie polityki rowerowej
• fundacjach, stowarzyszeniach i organizacjach pozarządowych
• instytucjach badawczych.

Zajęcia prowadzone będą przez pracowników uczelni oraz praktyków z zakresu polityki rowerowej, w tym: urzędników, oficerów rowerowych, organizatorów kampanii rowerowych, projektantów dróg, architektów, przedstawicieli policji, prawników.

Wybrane przedmioty:

• Rower w zrównoważonej mobilności
• Ruch rowerowy w prawie o ruchu drogowym
• Opiniowanie projektów infrastruktury rowerowej
• Oprogramowanie wspomagające procesy planistyczne
• Współczesne kierunki planowania przestrzennego
• Społeczno-kulturowe aspekty ruchu rowerowego
• Infrastruktura rowerowa w prawie planowania przestrzennego

źr. UM Rybnik, o. ATy