W Rybniku oddano do użytku nową drogę dla rowerów i pieszych. To część większego planu

– Rowerowy kręgosłup miasta zyskał kolejny ważny fragment w swoim przebiegu. Bulwary nad Nacyną to dla wielu rybniczan atrakcyjna propozycja aktywnego spędzania czasu, to idealna  trasa dla spacerowiczów, rowerzystów czy miłośników jazdy na rolkach, deskorolkach i hulajnogach. Ale ta trasa to coś więcej – budując kolejne odcinki, stwarzamy alternatywną możliwość  przemieszczania się pomiędzy rybnickimi dzielnicami osobom, które chcą porzucić samochód na rzecz roweru i na co dzień poruszać się tym traktem do pracy czy szkoły – mówi prezydent Rybnika Piotr Kuczera.

- Przypomnijmy, że historia bulwarów nad Nacyną sięga przełomu roku 2014/2015, kiedy to pojawił się zamysł budowy ciągu pieszo-rowerowego łączącego tereny rekreacyjne w dzielnicy Stodoły z dzielnicą Niewiadom z wykorzystaniem potencjału terenowego wzdłuż Nacyny – przypomina Łukasz Karbowiński, rybnicki oficer rowerowy.

Górnośląska - Sportowa. najważniejsze informacje

• lokalizacja: od ulicy Górnośląskiej do Sportowej (Przyjemnej)
• długość: ponad 2 km
• szerokość: 4 metry
• infrastruktura techniczna: inteligentne oświetlenie uliczne w technologii LED (82 lampy), kanał technologiczny (2000 metrów bieżących), 6 przepustów w tym 2 nad rzeką Nacyną,
• infrastruktura rowerowa: 4 miejsca odpoczynku (kosz, 2 ławki, 2 stojaki), 2 liczniki,
• wartość inwestycji: 9,73 mln złotych w tym roboty budowlane: 8,85 mln zł, odszkodowania za zajęte grunty: 875 tysięcy złotych
• termin realizacji zadania: sierpień 2021– marzec 2023 roku
• Wykonawca robót budowlanych: Drogopol Sp. z o.o.

Ze Stodół do Niewiadomia

Przygotowywane projektowo są kolejne odcinki, które połączą istniejąca infrastrukturę rowerową, tj. odcinek pomiędzy ulicą Górnośląska i ul. Droga Śródmiejska. Na realizację czeka odcinek drogi rowerowej w ciągu ulicy Sportowej, który połączy dzisiaj oddawany odcinek bulwarów z Zabytkową Kopalnią Ignacy – wyjaśnia Jacek Hawel, Dyrektor Centrum inwestycji rybnickiego magistratu. Całość ma połączyć tereny rekreacyjne w Stodołach z Niewiadomiem. Oto informacja o kolejnych inwestycjach wpisujących się w realizację tego założenia:

Odcinek Hallera – Rzeczna

• Istniejąca nawierzchnia z kostki betonowej
• Gotowy projekt wymiany nawierzchni na tym odcinku
• Wymiana nawierzchni i poprawa oznakowania (2023 rok – Rybnickie Służby Komunalne)

Odcinek Rzeczna– Śródmiejska

• Prace się rozpoczęły, ale zostały wstrzymane w związku z decyzją Wojewody Śląskiego. Na tym odcinku planowane dwa przejazdy bezkolizyjne:

- pod ul. Reymonta (projekt gotowy)

- pod ul. Obwiednia (projekt gotowy)

Odcinek Śródmiejska – Dolna

• wybudowany przy realizacji drogi Śródmiejskiej

Odcinek Dolna – Górnośląska

• w trakcie projektowania i uzgodnień

Tunel pod stacją Rybnik Towarowy

• dostosowywanie projektu do wymogów PKP, gestorów sieci, aktualizacja do obowiązujących zapisów prawa.

Odcinek Niedobczyce – Niewiadom

• 2 km właśnie oddane do użytku

Sportowa (łącznik Bulwary – Kopalnia Ignacy)

• Gotowy projekt około 800-metrowego odcinka
• Inwestycja obejmuje przebudowę drogi, nową kanalizację deszczową, oświetlenie i drogę dla rowerów
• Połączy ul. Przyjemną z Kopalnią Ignacy