Kierowcy narzekają na zmianę

Kierowcy, nie jeździjcie na pamięć przez centrum Rydułtów! Pozmieniały się pasy na skrzyżowaniu przy rynku. Już w pierwszy dzień, kiedy dokonywano zmian, doszło tam do dwóch niegroźnych stłuczek, choć zmiana organizacji ruchu była zapowiadana z wyprzedzeniem. Na czas przeprowadzenia prac wyłączono sygnalizację świetlną, co mogło być także przyczyną dezorientacji kierowców. – Celem zadania jest dozbrojenie istniejącej sygnalizacji świetlnej o dodatkowe sygnalizatory oraz urządzenia detekcji ruchu. Pozwoliło to na wprowadzenie nowego programu pracy sygnalizacji wraz z przejściem na program akomodacyjny, czyli dostosowujący się do aktualnego natężenia ruchu. Zmianie uległ również rozkład relacji na pasach wlotu ul. Bema – informują w Zarządzie Dróg Powiatowych w Wodzisławiu Śląskim.

Większe korki?

Kierowcy w pierwszych dniach od wprowadzenia nowych pasów narzekali na zmianę. – Komu to przeszkadzało? Jakoś nigdy nie było problemu z ruchem w tym miejscu. Mały korek tworzył się ewentualnie od ul. Traugutta i Bema w godzinach szczytu, ale to nieuniknione, a poza tym samochody przesuwały się dość szybko. Teraz niepotrzebnie skomplikowano sprawę – napisał do naszej redakcji pan Eryk, który codziennie dojeżdża do pracy przez rydułtowskie skrzyżowanie. – Zmienili pasy i co z tego, skoro na dojeździe od ul. Raciborskiej dalej tworzą się korki. Może nawet większe niż wcześniej – przekazał nam kolejny Czytelnik. Jak udało się nam dowiedzieć w wodzisławskim starostwie, zmiany miały na celu nie zwiększenie przepustowości skrzyżowania, a poprawę bezpieczeństwa. – Skrzyżowanie jest sprawdzane przez pracowników o różnych godzinach i nie zauważono zwiększonych korków czy blokady. Widać to również na mapach Google, które są dobrym narzędziem, pokazującym natężenie ruchu. Teren skrzyżowania ani razu nie był oznaczony na czerwono – podkreśla Magdalena Spandel ze Starostwa Powiatowego w Wodzisławiu Śląskim.

Zmiana pasów i detektory

Co w takim razie uległo zmianie? Na ulicy Bema zmianie uległy pasy ruchu. Teraz, aby jechać na wprost, należy ustawić się na środkowym pasie, a nie jak dotychczas na prawym. Ponadto na skrzyżowaniu zainstalowano dodatkowe kamery i detektory, które mają poprawić bezpieczeństwo kierowców i pieszych. Istotną zmianą jest włączanie sygnalizacji świetlnej. Do tej pory o godz. 22.00 światła były wyłączane i przechodziły w tryb migania sygnalizacji żółtej, a kierowcy musieli stosować się do znaków. Teraz sygnalizacja nie jest już wyłączana, a dostosowuje się do ruchu pojazdów.

Szymon Kamczyk