Centrum Przesiadkowe i jego okolica - jak wygląda obecnie?

Za ponad 8-milionową inwestycję odpowiada przedsiębiorstwo AWT REKULTIVACE. Obecnie w jej ramach wykonywane są prace związane z:

• zagospodarowaniem terenu między rondem Karvina, a budynkiem dworca, tj. budowa parkingu dolnego wraz z przyległymi do parkingu chodnikami i ścieżkami rowerowymi,

• zabudową oświetlenia,

• wykonaniem muru oporowego – ze względu na duże różnice wysokości parkingu dolnego i przyległego terenu,

• przebudową nadziemnej i podziemnej sieci elektrycznej,

• budową infrastruktury teletechnicznej.

W ostatnim czasie realizowano prace związane z:

• wykonaniem kanalizacji deszczowej na parkingu dolnym i górnym,

• budową parkingu górnego wraz z przyległymi do parkingu chodnikami i ścieżkami rowerowymi, zabudową oświetlenia – udostępnienie dla mieszkańców/użytkowników dworca,

• budową chodników, ścieżek rowerowych, zabudową oświetlenia w ciągu ulic Rybnickiej i Jana Pawła II,

• przemodelowaniem wyspy (azylu dla pieszych) na wlocie/wylocie z ul. Jana Pawła II – poprawa bezpieczeństwa dla pieszych,

• budową nowej zatoki autobusowej na ul. Jana Pawła II,

• przebudową podziemnej infrastruktury technicznej.

Do realizacji pozostały jeszcze takie zadania jak:

• przebudowa wlotów/wylotów ronda Karviny,

• przebudowa wysepek ronda Karviny poprzez zwiększenie promieni,

• budowa chodników i ścieżek rowerowych w obrębie ronda Karvina,

• wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni ul. Dworcowej i jezdni manewrowej w obrębie dworca,

• wykonanie postoju dla taksówek,

• zagospodarowanie terenu, tj. zabudowa wiaty autobusowej, wiaty na rowery wraz ze stojakami na rowery,

• zabudowa na parkingu dolnym i górnym systemu parkingowego.

Koniec inwestycji planowany jest na wiosnę 2019 r.