Autostrada to żaden problem. Busiki to żadna konkurencja. Przerobiony dostawczak nigdy nie będzie konkurencją dla komfortowych pociągów. Z Bohumina do Rybnika na całej trasie będzie 80km/h (na 100%), z Rybnika do Leszczyn jest 100/80km/h. Gdyby podobne parametry miała dalsza część trasy, to można spokojnie mówić o sukcesie. Zastanowiłbym się jednak nad tym czy pociągi zaglądałyby znowu do Zabrza Makoszów, co wymagało zmianę czoła pociągu. Zawsze można taki pociąg puścić z ominięciem Zabrza Makoszów, czyli z posterunku Mizerów prosto na Zabrze Makoszowy Kopalnię.
Napisany przez Artur Klimek, 19.05.2015 15:46
Najnowsze komentarze