Niezapomniani Andrzej Kurek i Zdzisław Kamiński

Jechali oni wraz z prowadzącym samochód kierowcą rajdowym Andrzejem Gieysztorem do Raciborza, by w Raciborskiej Fabryce Kotłów „Rafako” zebrać materiały do kolejnego programu „O współczesnej technice masowych wierceń otworów dla potrzeb przemysłu energetycznego i inżynierii chemicznej”. Miał to być 528 odcinek „Sondy”. Peugeot, którym jechali, wpadł w poślizg. Doszło do czołowego zderzenia z nadjeżdżającą z naprzeciwka ciężarówką. Cała trójka zginęła.

Dzięki osobowości twórców Sondy, program był chętnie oglądany przez wszystkich, niezależnie od zainteresowań, wykształcenia czy wieku. Kurek i Kamiński realizowali Sondę przy niskim budżecie, ale robili to bardzo umiejętnie, wykonując proste, wręcz realizowane domowym sposobem doświadczenia, okraszając całość dobrym humorem, zaciekle dyskutując. Dialog był istotą tego programu – prowadzony z przeciwstawnych pozycji entuzjasty wobec osiągnięć i możliwości nauki (reprezentowanej przez Kurka) i sceptycznie podchodzącego do tych osiągnięć i możliwości Kamińskiego.

Mimo panującej komuny Kurkowi i Kamińskiemu udało się w propagandowej telewizji stworzyć niedościgniony wzór programu popularnonaukowego, który przy okazji przemycał do Polski doniesienia ze świata, pokazywał, jak wyglądają zachodnie technologie. Sonda nadawana była przez Telewizję Polską w latach 1977–1989.