Radny Fica na rowerowej ścieżce

Radnemu towarzyszyli Wiesław Buczyński komendant Straży Miejskiej i Paweł Sosnowski z urzędowego wydziału dróg. Wycieczka zaowocowała interpelacją do prezydenta miasta. W sierpniu planowane jest posiedzenie komisji nt. przyszłości ruchu rowererowego w Raciborzu.

Przystanek nr 1. Plac Mostowy przy pomniku Matki Polki

Potrzeby: kontynuacja ścieżki na odcinku od pasów przy ul. Reymonta do mostu na Odrze; wykonanie przejazdu rowerowego na ul. Reymonta, łącznika ścieżek na Odrzańskiej z nową przy pomniku.

Przystanek nr 2. Plac przy pomniku arcybiskupa Gawliny

Potrzeby: przedłużenie odcinka ścieżki rowerowej biegnącej w ciągu ul. Odrzańskiej za pomnikiem Gawliny i skierowanie ruchu rowerowego środkiem rynku.

Przystanek nr 3. Rynek i ul. Długa oraz Browarna

Potrzeby: zdjęcie znaków zakazujących jazdę rowerem po rynku, placu Dominikańskim i Długiej; wprowadzenie ciągu pieszo-rowerowego na chodniku przy Browarnej, od Solnej do Długiej.

Przystanek nr 3. Plac Konstytucji 3 Maja.

Potrzeby: kontynuacja ścieżki rowerowej od ul. Warszawskiej; przejazd rowerowy w ciągu przejścia dla pieszych na ul. Opawskiej, na wysokości apteki; kontynuacja trasy wzdłuż Tesco, do istniejącej ścieżki przy Łąkowej.

Przystanek nr 4. Skrzyżowanie ulic Opawskiej, Eichendorffa i Matejki.

Potrzeby: wykonanie oznakowania poziomego na ścieżce rowerowej od ul. Matejki do ul. Eichendorffa, uzupełnienie o kilka znaków P-23 tzw. „rowerków”;  przesunięcie słupków z oznakowaniem na słup oświetlenia ulicznego by nie zawężać skrajni ścieżki.

Przystanek nr 5. Skrzyżowanie ulic Matejki, Warszawska.

Potrzeby: połączenie istniejącej ścieżki z trasą na ul. Warszawskiej; wykonanie przejazdu przez  Warszawską i kontynuacja ścieżki w parku pomiędzy ulicami Warszawską i Szczęśliwą; utworzenie ciągu pieszo-rowerowego na przejściu pomiędzy działkami a ul. Dworską.

Przystanek nr 6. Ulica Słowackiego na odcinku od ul. Lwowskiej do ul. Ogrodowej

Potrzeba: wykonanie ciągu pieszo – rowerowego na istniejącym chodniku.

Przystanek nr 7. Ulica Kasprowicza

Potrzeba: wykonanie kontrapasu dla rowerów tak by połączyć ścieżkę w ciągu ul. Miarki z Gimnazjum nr 1.

Przystanek nr 8. Skrzyżowanie ulic Miarki, Wojska Polskiego i plac Wolności

Potrzeby: przedłużenie ścieżki od ul. Miarki przez plac Wolności do ul. Długiej;  wytyczenie od ul. Wojska Polskiego ciągu pieszo-rowerowego przez poszerzenie chodnika o fragment skweru.

Przystanek nr 9. Ulica Długa od placu Wolności do pl. Ofki

Potrzeba: wykonanie ścieżki rowerowej na jezdni w ciągu zabudowy (od strony apteki). Rozwiązanie takie wymaga odsunięcia miejsc parkingowych od istniejącego krawężnika.