Próbuje się dowiedzieć. Jeśli chodzi o pełne składy, czyli np załadowane węglem, jest problem z ich przejazdem na odcinku Wodzisław - Chałupki. Dlaczego? Chodzi o profil linii i prędkość szlakową. Po prostu pojedyncza lokomotywa nie dała by sobie rady z tak ciężkim składem. Są miejsca na linii gdzie jest naprawdę stromo (np okolice Turzyczki) i jadąc tak niską prędkością w lokomotywie po prostu popalą się bezpieczniki, będą wybijać opory rozruchowe. Dlatego jeśli jedzie pełny skład trzeba dać na popych drugą lokomotywę, wtedy mamy większą siłę pociągową. Jak zauważyliście, ze składami próżnymi jeździły lokomotywy podwójne, jak ET41 czy ET42. Skład do Medyki jechał na ET42 i ET22. Ten skład jak jedzie załadowany rudą miedzi może mieć nawet 3000 ton! Pozdrawiam.
Napisany przez Artur Klimek, 15.03.2013 20:33
Najnowsze komentarze