Wodzisław coraz bliżej wystąpienia z MZK
Radni uważają, że podział dotacji wpłacanej do Międzygminnego Związku Komunikacyjnego jest absurdalny.
Już w marcu rozpoczną się prace nad projektem uchwały o wystąpieniu miasta z MZK. Ostateczne głosowanie ma się odbyć w czerwcu. Wodzisław nie chce już więcej dopłacać do komunikacji miejskiej. Dotacja miasta wynosi już blisko 3,2 mln zł. – Nie ma co dłużej czekać z decyzją, tylko poważnie się za to zabrać i przygotować już teraz projekt uchwały o wystąpieniu ze Związku – mówi radny Ireneusz Skupień. Jego zdaniem sposób w jakim dzieli się dotacje wpłacane przez gminy jest absurdalny. – Jeśli autobusem do Wodzisławia i z powrotem jeżdżą mieszkańcy innych gmin, to te gminy powinny za to płacić. Obecnie płaci Wodzisław. Mówimy o tym od dawna. Straciłem już wiarę w to, że te zasady w MZK mogą zostać zmienione - dodaje Skupień. Inni radni mówili ponadto o wysokości diet członków zarządu MZK i rosnących kosztach administracji w MZK.
Jeśli w połowie roku uchwała zostanie przyjęta, do końca tego roku miasto ogłosiłoby przetarg na organizację własnej komunikacji w granicach Wodzisławia. Formalnie w styczniu 2013 miasto wystąpiłoby ze Związku. Wówczas za komunikacje pomiędzy gminami powiatu odpowiadałby starosta.
Sprawa będzie omawiana już w marcu na komisjach rady miejskiej.
Więcej o dietach członków zarządu MZK i wysokości diet członków rady nadzorczej Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej (własność MZK) w aktualnym wydaniu „Nowin Wodzisławskich”.
Komentarze
34 komentarze
To będzie kolejny błąd wodzisławskich rządzących
zapraszam prezydentów i radnych na wycieczkę edukacyjną zanim coś zmajstrują czego nie bedzie można odkręcić...
no i .... ?????
no i co w końcu ?...
radni i Pan Skupień zanim przygotują projekt uchwały niech wsiądą do autobusu miejskiego i zrobią rundę....
Panie Ireneuszu Skupień zlikwidujcie komunikację miejską a pózniej się wam oczy otworzą ponieważ ludzie jadąc do coraz mniejszego waszego miasta zostawiają bardzo dużo many many many i z czego byście wy mieli diety
do semaforka a skond powiat ma pieniądze ciekawe
Prawda jest taka, że pomysł Pana radnego, wczesniej zresztą omówiony z prezydentem, ma na celu zaoszczędzenie kasy i nic wiecej. Teraz najważniejsze sa jary bo na nich prezydent chce sobie załatwić następne cztery cieplutkie lata. Tylko ten, który nie ma prawa jazdy będzie więcej służbówką jeździł i tyle. Oni sobie krzywdy nie robią bo mają służbowe autka a niezmotoryzowani mieszkańcy niech chodzą z buta, co to kogo obchodzi, że starsi mieszkańcy miasta nawet do lekarza nie będą mieli jak dojechać, bo autobus pojedzie raz dziennie o 17,10. Kolejny genialny pomysł, najpierw coś zlikwidują a potem się zastanowią co dalej.
Osobiście trzymam kciuki, ale trzeba by było tym wszystkim jakoś pokierować, porozmawiać z mieszkańcami i nie zastępować starego "betonu" nowym. Lepiej trochę dłużej pracować i zrobić coś porządnego niż na szybko i zrobić coś co z punktu widzenia mieszkańców nic nie zmieni.
z gorzyc do wodzisławia trzeba zapłacić niecałe 5zł za bilet ulgowy, zdzierstwo? skoro za 1.80 można jechać z wodzisławia do rybnika..
hehe widze brednie typu ZTZ-elastyczny, nowoczesny organizator. Kursow maja duzo, ale jak wygladaja finanse miast?O niebo lepiej od wodzislawia.
wasz kieca i szymczak was tak zalatwia ze bilety beda w cenie pks raciborz, pare kursow na krzyz, stare zrzechy typu karosy z czech. Najbardziej zadluzone miasto w polsce nie da rady organizowac wlasnej KM. Kasa pusta, włodarze myślący tylko o sobie. Tutaj potrzeby mieszkancow wogole sie nie licza.pozdr.
Ale tu nawet wcale nie chodzi o to ile miasto płaci na komunikację miejską ale ile ona jest warta! A problem jest w tym, że MZK oferuje komunikację miejską naprawdę słabej jakości. To wstyd żeby nie szło poprawić lepiej rozkładów na trasie Wodzisław-Pszów. To nie jest żadna sztuka. W MZK zawsze powiedzą że się nie da i koniec... Gdyby Wodzisław miał swoją komunikację, miałby większy wpływ na jej działanie. Rybnikowi się udało przegonić jastrzębską zarazę i dobrze na tym wyszli!
Osobiście popieram, lepiej żeby komunikację w Wodzisławiu powiat organizował, przynajmniej będzie można na jednym bilecie jeździć jednymi i drugimi.
Nie napisze nic odkrywczego. Komunikacja w Wodzisławiu działa fatalnie! MZK to nie jest dobry organizator transportu. Myślę, że powinniśmy powołać coś na zasadzie ZTZ - elastycznego, nowoczesnego organizatora który ściśle współpracuje z miastem. Obecnie dopłacamy do nierobów którzy okupują biurowiec MZK. Jeśli będziemy mieli swoją spółkę to rozkłady będą zależeć wyłącznie od władz miasta. Namówmy do wystąpienia z MZK wszystkie gminy które należą do powiatu wodzisławskiego. Myśle, że akurat w tej sprawie należy dać Kiecy i Szymczakowi zielone światło!
żeby wystąpić z mzk trza mieć jakiś pomysł na miejską komuniakcję, o powiatowej to już nie wspomnę. wystąpimy i co dalej? może przynajmniej jakaś wizja kursów, żeby potem nie było rozczarowań?
niech radni powiedzą co w zamian
w Zawadzie i tak już nie można dojechać do centrum bo kursy polikwidowano, zmienić prezydentów to będzie lepsze rozwiązanie oni biorą kasę a my marzniemy na przystankach
zapraszam radnych i władze miasta na wycieczkę edukacyjną autobusem aby zobaczyli jak taka komunikacja miejska wygląda od podszewki , za i przeciw,wysłuchac też pasażerów podróżujących komunikacją miejską a potem podjąć stosowną ,realną uchwałę,
Zabrać Kiecy służbowe auto i Dyrektorowi ZGM i R i niech się bujają na autobus.
Albo pożyczę im miotły to sobie chociaż polatają i zobaczą z lotu ptaka do czego doprowadzili te Miasto.
Wszędzie brud i dziury na chodnikach i ulicach.
Nie ma szans podczas deszczu aby normalnie przejść i nie być ochlapanym.
Czas zebrać podpisy i przeprowadzić referendum i posłać tą ekipę na manowce
Też jestem za własną komunikacja ale myślę ,że po takiej aferze zarząd MZK odpuści żeby ratować własne interesy i zaproponuje niższą cenę,na co Wodzisław pójdzie.
już to widzę tę własną komunikację miejską...Kieca zdecyduje ,że niepotrzebna bo ...kasa pusta, albo bedą jeździć od czasu do czasu jakieś małe piździki w których ludzie bedą się gnieździć jak kaczki w pocie i smrodzie,
wrócą do łask rowery, może przesiądziemy sie na skutery. Będzie obowiązywała zasada radź sobie sam obywatelu........
@Tourliner: Poza zdecydowanie lepszym taborem, PKS Racibórz nie ma żadnych zalet dla mieszkańców powiatu wodzisławskiego. Jeździ rzadko, w mało dogodnych godzinach, a kosztuje tyle, co 2 przejazdy samochodem na tej samej trasie. Nie ma co się dziwic, że są korki w miastach regionu, przy takiej drożyźnie w PKS-ie.
Ja się obawiam, że będzie dokładnie na odwrót. Tendencja jest jedna. Oszczędzać. MZK jako tako funkcjonuje ale za to trzeba płacić. Jeśli powiat, UM przejmie transport to będzie to wyglądało jak z PKS Rybnik, w soboty, niedziele kompletnie nic nie jeździ.
mam nadzieje, ze teraz bedzie wiecej autobusow dla dojezdzajacych do pracy do w.sl, bo rano to same dzieci jezdza i nie ma nawet gdzie nogi postawic albo autobus nie zabiera ludzi, bo jest przepelniony... a mlodziez ma w nosie osoby starsze, kobiety w ciazy.
miasto zapewni komunikacje w granicach Wodzisławia Śląskiego...a resztą zajmię się Starosta, dlaczego mamy płacić za innych?
Kieca nas będzie woził swoją skodiczką ;)
ale kiedys sprzedano PKS Wodzislaw Rybnikowi tak samo jak WPK Wodzislaw do MZK Jastrzebie. Tak oto Wodzislaw w latach 90 XX wieku wyzbyl sie wlasnej komunikacji. Teraz placimy na moloch MZK, PKS praktycznie nie istnieje a PKP chce zamknac linie do Chalupek...
@swt: PKS po pierwsze jest (był) rybnicki, a tylko miał swoją placówkę terenową w Wodzisławiu. Sama firma od dawna popadła w długi i raczej żaden włodarz gmin nie przyczynił się do tego, że PKS notował same straty. Akurat upadłość PKS-u Rybnik wyszła wszystkim na dobre: na nowo zreorganizowano linie komunikacyjne, które obsługuje teraz raciborski PKS znacznie lepszym taborem.
super . wodzisław odcięty całkowicie od reszty ale będą budować kieca - plac na trzydziestce .
MZK to moloch co powstal z pieniedzy Wodzislawian wprawdzie ale z takimi pensjami z takim dofinansowaniem powinno sworzyc sie wspolna komunikacje powiatowa tak jak kiedys MZK bylo ( ktos pozwolil im na przeniesienie sie do Jastrzebia )
Oto etap trzeci i ostateczny upadku miasta. Etap 1 to była likwidacja PKS Rybnik i większości połączeń PKS, etap 2 to jest planowana likwidacja linii kolejowej Wodzisław - Chałupki, etap 3 to będzie wystąpienie z MZK, bo szczerze wątpię, że starosta zorganizuje coś lepszego, pewnie wytnie połowę połączeń bo nie opłaca się. Dobrze radzę: uciekaj kto może z Wodzisławia!
Popieram własna komunikacja to sukces!
