Milion kary za błąd w przetargu

Przetarg ogłoszony na budowę drogi zbiorczej (wewnętrznej obwodnicy miasta) przebiegającej od ul. Marklowickiej do Pszowskiej miał charakter europejski oparty na prawie unijnym. Urzędnicy przekonani, że polskie prawo jest zbieżne z unijnym opierali się na ustawie Prawo Zamówień Publicznych. Zgodnie z dokumentem ogłoszenie zmiany istotnych warunków zamówienia powinno się znaleźć w Biuletynie Zamówień Publicznych. Okazało się jednak, że informacja ta musi trafić także do Urzędu Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich. Nie zrobiono tego m.in. w przypadku Wodzisławia, ponieważ w momencie ogłaszania przetargu polska ustawa nie zawierała tego typu zapisów.

Prawnicy nie pomogli

Prezydent Mieczysław Kieca uważa, że to skarb państwa powinien ponosić koszty spowodowane niespójnością polskiego prawa z europejskim. Marszałek województwa jest innego zdania i obniżył unijną dotację. W przypadku Wodzisławia o 5%, czyli łącznie o ok. 1 mln zł. Nie pomogło wynajęcie przez miasto kancelarii prawnej specjalizującej się w prawie europejskim. Szukanie sprawiedliwości w sądzie nie wchodziło w grę. Proces wstrzymałby unijną dotację, a co za tym idzie zakończenie robót w terminie byłoby niemożliwe.

Podobne problemy ma Jastrzębie-Zdrój i Rybnik. W pierwszym przypadku chodzi o dotację na budowę hali sportowej przy Alei Jana Pawła II, w drugim o budowę mostu przy ul. Raciborskiej.   

Przetarg na budowaną w Wodzisławiu drogę zbiorczą ogłoszono w 2009 r. Roboty ruszyły na przełomie stycznia i lutego 2010 r. Inwestycja ma być zakończona w czerwcu 2012 r. Koszt pierwszego etapu prac (od ul. Pszowskiej do ronda przy ul. Rybnickiej) to 39 mln zł, z czego unijne dofinansowanie wyniosło ok. 11 mln zł. Drugi etap (od Rybnickiej do ul. Marklowickiej) kosztować będzie ponad 20 mln zł. Również i w tym przypadku Unia dołoży ok. 11 mln zł.

(raj)