Jeśli ma być szybka kolej Katowice-Ostrawa, która będzie transeuropejską szybką linią kolejową północ południe to musi być ona w linii prostej, bez szkód górniczych, a dopełnieniem muszą być lokalne linie kolejowe połączone z szybką koleją. Rozwiązanie Wodzisław Wilchwy z linią Wodzisław-Jastrzębie i Żory Rowień z linią Rybnik-Żory oraz Mikołów/Orzesze/Łaziska z linia Gliwice-Tychy uważam za świetne rozwiązanie!
Napisany przez ~Ernest Malinowski, 11.01.2021 22:05
Najnowsze komentarze