Hrabina już przecież ogłosiła, że na terenie miasta Jastrzębia pociągi będą darmowe dla posiadaczy biletów miesięcznych MZK. Tylko te odbudowywanie kolei do Jastrzębia jak na razie rozwalane jest na głupie projekty przez największe szkody górnicze z upadem ponad metr na rok i absurdalnego pomysłu tunelu ślepo zakończonego pod rondem. Kolej ma sens, gdzie jest przelot linii i jest potencjał, a taki jest na kierunek: Wodzisław/Radlin/Rybnik (dalej na Katowice i Gliwice) a przelot powinien być na kierunek Zebrzydowice/Cieszyn/Wisła(dalej Bielsko, Żywiec,Kraków. Dodatkowo każdy ten kierunek daje możliwość połączenia z Czechami i dalej. Dodatkowo w przyszłości będzie szybka linia kolejowa Katowice-Bogumin-Ostrawa, która będzie szła miedzy Wodzisławiem a Jastrzębiem blisko autostrady A1. Dalej poleci miedzy Rybnikiem a Żorami po czym przejdzie obok Orzesza, Łazisk i Mikołowa. Stacje na niej będą właśnie obok granicy Polsko-Czeskiej od strony Czech to Bogumin od strony polskiej na przecięciu linii Wodzisław-Jastrzębie dalej może Szejkowice przecięcie linii Rybnik-Żory. Nie zrobienie tej linii na Wodzisław spowoduje pominięcie w budowie stacji miedzy Wodzisławiem i Jastrzębiem w konsekwencji marginalizacja tych miast.
Napisany przez ~maziizam, 10.01.2020 15:59
Najnowsze komentarze