Zawsze się zastanawiałem po co takie barierki montują przy przepustach i na mostkach, zamiast normalnych barier energochłonnych. Taka barierka nie jest w stanie zatrzymać auta, ale jak widać jest się w stanie wbić do środka i zabić... :( Z tą prędkością odczytaną z rozbitego auta bym nie był taki kategoryczny. 160km/h i pasażer wychodzi bez szwanku, trudno mi w to uwierzyć. Już szybciej kierowca wcisnął gaz w czasie dachowania, koła nie miały oporu i wykręciły w momencie taką prędkość.
Napisany przez ~ERC, 12.05.2018 00:26
Najnowsze komentarze