Tak duże zakłady jak KWK Marcel, EC Marcel i Koksownia Radlin muszą mieć zapewnioną alternatywną drogę szynową na wypadek niespodziewanych kłopotów na łącznicy RTO - Marcel. Choćby dlatego bocznica Wodzisław-Marcel musi być utrzymywana. Z drugiej strony @Inter kiedyś pisał, że na 100% Koksownia chce jeździć do Austrii bezpośrednio przez Wodzisław. Trzeba by zapytać na koksowni i ewentualnie w PKP Cargo. @Toffi !!!! obyś miał rację!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Napisany przez ~MaNo, 05.07.2016 15:35
Najnowsze komentarze