jak wynika z tekstu na Rynku Kolejowym podobno nic więcej... Niestety nasi słodcy dziennikarze znów zapadli w letarg i nic z lokalnych mediów o największej inwestycji w regionie rybnicko-wodzisławskim się nie dowiesz. Co konkretnie? jakie przejazdy? i co najważniejsze: które przejazdy muszą być oddane by pociągi jeździły? Co z skladami testowymi których nadal nie widać? Przecież na wielu przejazdach w Polsce jest podobna sytuacja - wtedy jest 20 km/h odpowiednie oznakowanie i po kłopocie! Nikt nie pisze tu o Intercity, ale dla ruchu towarowego (bez pasażerów mogliby już linię dopuścić). Wagonów towarowych na stację w Wodzisławiu też nie odstawiają przewoźnicy, więc pytanie czy na tory towarowe można i da się wjechać? Czy tor nr 22 jest oddany do użytku czy nie? Jest wiele pytań ale jak widać nawet Nowiny tym zająć się nie potrafią. Pan Czarnota obiecywał jakiś duży test i nadal czekamy... Redakcja dajcie głos co dzieje się na LK158?
Napisany przez zxc, 21.12.2015 09:44
Najnowsze komentarze