W skali całości to nie są duże pieniądze, zakładając oczywiście że remont wogóle się odbędzie. Wydaje mi się, że ilość przewożonych towarów może się zwiększyć, jeśli zwiększy się szybkość ich przewozu. Viatol kosztuje coraz więcej, paliwo też. jeżeli tir przewieziony z Bohumina dostarczony będzie w 10-12 godzin do Gdyni to zaczyna to być opłacalne, dla kolei.
Napisany przez bystrzak, 12.05.2013 22:48
Najnowsze komentarze