Zgłoś komentarz do moderacji

Jednakże do Infra Silesia należy tylko linia Marcel-Wodzisław, niespełna 5 km i z moich wyliczeń wynika że przez Racibórz może się opłacać co najwyżej wysłanie samej lokomotywy, im cięższy pociąg, tym bardziej wygrywa opcja przez Wodzisław. Można zrobić jeszcze inaczej: Marcel - RaO - Rybnik Towarowy(zmiana czoła) - Wodzisław - Chałupki i wyjdzie jeszcze taniej

Napisany przez ~..., 01.02.2013 09:47