Powinni pójść na całość! Każda dzielnica powinna utworzyć własną komunikację. W ramach miasta jednostka koordynująca, najlepiej jakaś spółka. Dalej, to już z górki - kolejna spółka od autobusów zwykłych, przegubowych, przystanków itd., no i najważniejsze - każda dzielnica ma swój bilet. Proponuję zatrudnić specjalistów, którzy reformowali(-ują) polską kolej - mają doświadczenie. Ile nowych miejsc pracy powstanie - zarządy, prezesi, rady nadzorcze itd.
Napisany przez ~Dystans, 27.12.2011 14:17
Najnowsze komentarze