Felieton Nowin – Bezpieczne wakacje

Przede wszystkim przed dłuższą jazdą należy wypocząć oraz przeanalizować drogę przejazdu tak, by zapamiętać podstawowe kierunki. Można nawet na kartce wypisać ważniejsze miejscowości, przez które będziemy przejeżdżać (pomimo posiadania w samochodzie urządzenia nawigującego, które może być zawodne). W szczególności przydatne mogą być dla nas numery dróg, oznaczone na aktualnej mapie. Mimo GPS-a mapę powinniśmy mieć obowiązkowo. Jeżeli jedziemy za granicę należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami administracyjnymi oraz obowiązującą dokumentacją, szczególnie w zakresie ubezpieczenia. Polecałbym także robić często przerwy w czasie jazdy. Nie bez znaczenia jest zachowanie pasażera. Osoba towarzysząca powinna prowadzić z kierowcą rozmowę, jednak w taki sposób, aby nie zakłócać jego koncentracji. Spotykam wielu moich słuchaczy z minionych lat, którym to udzielałem wiedzy na temat prowadzenia pojazdu, techniki oraz przepisów ruchu drogowego. To oni dziś zachęcają mnie do dalszego pisania, przypominania o tych przepisach oraz zmianach, pojawiających się w Kodeksie Drogowym, a także o tym, co dzieje się na naszych drogach i wynikających z tego zagrożeniach. Wynikają one najczęściej z jazdy nieodpowiedzialnych kierowców. A jest ich niestety wielu.

Pozornie wydaje nam się, że na naszych drogach z chwilą wprowadzenia pewnych podwyższonych kar za wykroczenia i wypadki drogowe, jest już dobrze. Nie pogodzę się jednak z tym twierdzeniem. Prawie codziennie poruszam się po naszych drogach, czy to w obszarze zabudowanym, czy niezabudowanym, testując poszczególne obowiązujące aktualnie przepisy. I co stwierdzam? Prędkość. To ona, czy raczej jej ograniczenie, miało poprawić nasze bezpieczeństwo na drogach, bo to ona jest przyczyną tragicznych wypadków. Ta nadmierna, piracka prędkość. Dziś powrót do „jak za dawnych lat”. Przykład? Jadąc z Wodzisławia do Pszowa 50 km na godzinę jestem wyprzedzany przez wszystkich, którzy poruszają się po jezdni. Tak jest również na innych drogach w obszarze zabudowanym. Poza obszarem zabudowanym jest jeszcze gorzej. Niestety tych największych piratów drogowych nam nie ubyło. Oni dalej sieją śmierć. Środki masowego przekazu pokazują nam skutki ich brawurowej, a często bezmyślnej jazdy. Musimy zdać sobie sprawę, że w przypadku spowodowania wypadku drogowego, rozliczani będziemy z obowiązujących w danym terenie prędkości. Czy myślimy o tym, że przy zderzeniu z innym pojazdem jadącym z taką samą prędkością, te prędkości się sumują? A to ma przecież istotne znaczenie.

Pisząc o prędkości mam na myśli prędkość bezpieczną, czyli dostosowaną do istniejących na drodze warunków. Dobierając prędkość należy mieć na uwadze warunki atmosferyczne, jak deszcz, mgłę, silny wiatr; rodzaj nawierzchni (asfalt lany, chropowaty, kostka brukowa, nawierzchnia betonowa, gdzie ważną rolę odgrywa wskaźnik tarcia). Ważna jest też rzeźba terenu, wzniesienia, zakręty, natężenie ruchu, a także własne kwalifikacje i czas spędzony za kierownicą oraz nasze samopoczucie. Do tego wszystkiego trzeba jeszcze dodać tych, którzy przy nadmiernej prędkości w prawej ręce trzymają komórkę, w lewej usiłują trzymać kierownicę i zapalać papierosa. No i tych najgorszych, którzy zasiadają za kierownicą pijani. Niestety u nas armia pijanych kierowców i tych „naćpanych” wciąż rośnie. Wskazują na to statystyki wypadków drogowych. Nie ma wyraźnej poprawy, pomimo licznych kampanii społecznych oraz stosowanych kar. Mówimy często o tak zwanym „przyzwoleniu” na tego rodzaju zachowania kierowców, którzy sięgają często po alkohol i to w naszej obecności, nie zdając sobie sprawy z konsekwencji. W przypadku tragedii stajemy się współwinnymi, nie mówiąc już o sumieniu, które dręczyć nas będzie do końca życia.

Warto dodać jeszcze dwa słowa o motocyklistach i rowerzystach, bo w tym okresie na drogach jest ich więcej. Pojawiają się nagle, często znienacka z lewej lub prawej, a zdarza się, że nie przestrzegają obowiązujących przepisów. Obserwujmy więc drogę stale w obu naszych lusterkach bocznych. Dostosujmy zasadę ograniczonego zaufania do tych, których jazda budzi zastrzeżenia. Żadne znaki i przepisy dotyczące duchu na drodze nie zstąpią zdrowego rozsądku, myślenia i przewidywania. Wielokrotnie o tym przypominam. Przestrzeganie tych podstawowych zasad obowiązujących zgodnie z kodeksem drogowym, a przede wszystkim zdolność przewidywania i wyobraźnia oraz rozsądek to gwarancja szczęśliwego wyjazdu i powrotu z urlopu, czego życzę wszystkim zmotoryzowanym i pieszym!

Aby nie wrócić do domu bez prawa jazdy lub z kompletem punktów karnych, pamiętaj:

• o prędkości bezpiecznej, przy której jesteś w stanie zapanować nad pojazdem,
• przed każdą zmianą pasa ruchu lub kierunku za wczasu włącz kierunkowskaz (pamiętaj, że samo włączenie kierunkowskazu nie uprawnia cię do wykonania manewru – najpierw spójrz w lusterko),
• utrzymaj bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu, bo może nagle zahamować
• zachowaj czujność na przejazdach kolejowych
• przed wyprzedzaniem zastanów się, czy warto podejmować taki manewr
• pamiętaj o odstępie nie mniejszym niż metr od roweru, wózka rowerowego, motoroweru, kolumny pieszych, motocykla, osoby poruszającej się na wózku oraz osoby na hulajnodze elektrycznej
• urządzaj postój tylko w miejscach do tego przeznaczonych
• zachowaj szczególną ostrożność przed przejściami dla pieszych (nowa zasada pierwszeństwa)
• nie korzystaj podczas jazdy z telefonu, który trzeba trzymać w ręku
• nie kieruj pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po spożyciu alkoholu lub innego środka odurzającego