PK i PKS na tym samym bilecie

– Przed Miastem Racibórz, jako organizatorem transportu, stoją nie lada wyzwania. Niestety komunikacja publiczna nie była tu dotąd priorytetem – pisze w specjalnym opracowaniu Damian Knura.

To autor projektu Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Miasta Racibórz. Do 19 marca jest wyłożony w siedzibie Urzędu Miasta Racibórz, ul. Stefana Batorego 6 w pokoju 204. Uwagi do projektu mogą być zgłaszane w formie pisemnej bezpośrednio w siedzibie urzędu lub kierowane drogą pocztową i przez e-mail: drogimiejskie@um.raciborz.pl

Zdaniem Damiana Knury, głównym kierunkiem rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Miasta Racibórz winna być integracja komunikacji, polegająca przede wszystkim na:

- zintegrowaniu sieci komunikacyjnej i rozkładów jazdy różnych przewoźników,

- wprowadzeniu jednego biletu elektronicznego dla wszystkich rodzajów komunikacji publicznej (autobusowej) na terenie gminy,

- utworzeniu większej liczby węzłów przesiadkowych,

- obniżeniu kosztów komunikacji i cen biletów.

W celu usprawnienia obsługi pasażerów na terenie miasta Racibórz należy dążyć do wypracowania wspólnego, elektronicznego, bezdotykowego systemu biletowego i systemu poboru opłat za przejazd w postaci biletomatów oraz zastosować system sms-owego zakupu biletu.

W dalszej perspektywie dla uatrakcyjnienia podróży komunikacją publiczną, należy wdrożyć system elektronicznego nadzoru i monitoringu pojazdów wraz z informacją o rzeczywistych odjazdach pojazdów umieszczaną na przystankach, w Internecie i telefonach komórkowych (przykładem zastosowania takich systemów jest komunikacja miejska organizowana przez ZTZ Rybnik).

Miasto Racibórz, jako organizator transportu powinno dodatkowo rozważyć zakup autobusów z napędem elektrycznym najbardziej przyjaznych dla środowiska. Tabor ten można byłoby wykorzystywać do obsługi linii przebiegających przez ścisłe centrum miasta.

(ma.w)