Kogo obchodzi ten kanał?

Polska rzeka jest nieprzystosowana do rzecznych tras transportowych Europy. Jest za wąska i zbyt płytka aby mogły nią przepływać barki towarowe. – To tak jakby zjeżdżać z autostrady w drogę powiatową – porównuje Staniszewski. Władze wojewódzkie rozumieją problem i jako Konwent Marszałków wystąpiły do rządu polskiego z apelem o podjęcie starań w sprawie dostosowania Odry do potrzeb europejskiego transportu rzecznego. Zrobiono to 8 miesięcy temu, odzewu nie ma. Zdaniem Stanisława Staniszewskiego temat powinny podjąć teraz samorządy gminne i powiatowe, by wzmocnić oddolny sygnał.

Promotor budowy kanału spotkał się wiosną z prezydentem Raciborza Mirosławem Lenkiem i zachęcał go do działania jako szefa Euroregionu Silesia, przedstawiciela polskich gmin nadgranicznych. 2 sierpnia ponownie był w magistracie, licząc na szersze grono zainteresowanych. Niestety, zjawiły się tylko dwie panie, choć wysokiej rangi – wojewódzka radna Ewa Lewandowska i pełnomocnik prezydenta Kędzierzyna-Koźla Gabriela Tonik. – Chcę się zarazić tym tematem – tłumaczyła raciborzanka. Urzędniczka z Opolszczyzny sprawę zna dogłębnie, zależy jej by kędzierzyński port zyskał kontakt z klientami z południa Europy, którzy są mocno zainteresowani szlakiem transportowym po Odrze.

Szkoda, że żaden z pracowników magistratu nie pofatygował się do sali kolumnowej gdzie pojawił się Staniszewski, bo ten opowiadał ciekawie i przywiózł ze sobą interesujące materiały. Wymiana poglądów z koleżanką – samorządowcem też by nie zaszkodziła, zwłaszcza, że Tonik uważa Odrę za kluczową dla rozwoju Kędzierzyna-Koźla, tymczasem w strukturze raciborskiego urzędu ze świecą szukać osoby o podobnych kompetencjach co pełnomocnik prezydenta ds. Odry.

Skojarzenie eksperta z dziedziny inżynierii wodnej z radną wojewódzką przyniosło jednak pozytywny efekt, bo Ewa Lewandowska zaproponowała, by patronem przedsięwzięcia został profesor Jerzy Buzek. – Przedstawię mu taką ideę i doprowadzę do spotkania panów w tej sprawie – obiecała Staniszewskiemu. Z pozycji Sejmiku Śląskiego wie, że dla województwa to obecnie trudne zadanie przy budżecie skoncentrowanym na Kolejach i Stadionie Śląskim. – Warto jednak by fachowcy od pozyskiwania funduszy europejskich poszukali źródeł finansowania budowy kanału. Odra nie musi być dla Raciborza tylko zagrożeniem, to alternatywa dla rozwoju miasta i regionu – powiedziała nam radna Platformy Obywatelskiej.

maw