Do Chałupek z prędkością 80 km/h

Odcinek ten jest już zamknięty dla ruchu kolejowego. Koncepcja rozwiązań projektowych i dokumentacja projektowa zostały przyjęte przez PKP Polskie Linie Kolejowe, a obecnie trwają prace nad projektami wykonawczymi wszystkich branż, a także zostały wdrożone procedury  w celu uzyskania pozwolenia na rozpoczęcie robót  budowlanych. Prace związane z rewitalizacją obejmują m.in: kompleksową wymianę 32 km torów, wymianę 39  rozjazdów, przebudowę peronów – będą one podwyższone do wysokości 0,76 m oraz oświetlone i wyposażone m.in. w  wiaty dla podróżnych, zegary, megafony do zapowiadania pociągów, na stacjach zostanie zamontowany również monitoring. Dodatkowo planowana jest przebudowa przejazdów kolejowych, 22 km sieci trakcyjnej, remonty mostów i wiaduktów, czy też modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym. – Końcowym efektem tych prac będzie likwidacja ograniczeń prędkości i  przywrócenie prędkości rozkładowej  80 km/h. Planujemy zakończenie wszystkich prac remontowych na odcinku Rybnik – Chałupki  w ostatnim kwartale 2015 roku – informuje Jacek Karniewski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

(pm)