Nowe trasy, z nowym rozkładem

Nowe rozkłady jazdy, które od dzisiaj, 16 sierpnia obowiązują w Czerwionce – leszczynach dotyczą czterech linii 309, 310, 311 i 312.

CZERWIONKA – LESZCZYNY.Zmiany zostały wprowadzone, bo w maju br. rybnicki PKS zlikwidował autobusy na trasie Czerwionka – Leszczyny – Rybnik oraz Rybnik – Ornontowice. Dziurę trzeba było jakoś załatać. Wybór władz Czerwionki – Leszczyn padł na jastrzębski MZK. – Gmina jest członkiem MZK dlatego prowadziliśmy rozmowy z przewoźnikiem, żeby w ramach linii kursujących w gminie załatać lukę po PKS-ie – mówi Hanna Piórecka-Nowak, rzeczniczka UGiM Czerwionka – Leszczyny. Po blisko dwumiesięcznych konsultacjach udało się wypracować rozkład jazdy satysfakcjonujący mieszkańców, samorządowców oraz MZK.

Wydłużone, zawieszone i skrócone kursy

Nowe rozkłady jazdy na przystankach w gminie wiszą już od piątku, 12 sierpnia. Były opracowywane wspólnie przez czerwionecki urząd i MZK. Zmian jest sporo. Oprócz   „zastępstwa” zlikwidowanych kursów PKS-u doszły również nowe połączenia. Te ostatnie dotyczą sołectw Bełku i Stanowic. Chodzi o połączenia z Rybnikiem. Najwięcej zmieniło się w rozkładzie jazdy autobusu linii 311. Do tej pory kursował on do centrum Rybnika z Dębieńska albo Szczygłowic. Teraz pojedzie przez Stanowice i Bełk. Trasę zmieni autobus linii 311C, który nie będzie już kursował przez Leszczyny. Te, które trasę zaczynają w Szczygłowicach teraz pojadą ze Szczygłowic do Czuchowa i Czerwionki, a potem przez Bełk i Stanowice do Rybnika. Dzięki tym zmianom mieszkańcy Bełku i Stanowic będą od dzisiaj mieli w ciągu dnia sześć połączeń do Rybnika. W dni robocze inaczej kursować będzie autobus 311B. Na tej linii, z rozkładu wypadły autobusy z godzin dopołudniowych i wieczornych, natomiast część kursów trasę będzie rozpoczynać w Ornontowicach. Z kolei w przypadku linii 310 zostanie skrócona trasa przejazdu. – Do tej linii nie chcą już dopłacać władze Ornontowic, więc autobus będzie kończył jazdę w Dębieńsku. Lukę jaka powstała w połączeniu do Ornontowic, zostanie załatana linią 309 – mówi rzeczniczka czerwioneckiego magistratu.

Zmiany w tej samej cenie

Rocznie komunikacja autobusowa kosztuje Czerwionkę – Leszczyny 2,6 mln. zł. Na wprowadzonych zmianach gmina jednak nie straci finansowo. Jak wyjaśniają urzędnicy wszystko udało się bowiem zrobić bez zwiększania dotychczasowej liczby wozokilometrów.

Być może sytuacja pod względem przewozów pasażerskich w gminie jeszcze się poprawi. Burmistrz Czerwionki – Leszczyn prowadzi jeszcze rozmowy z prywatnymi przewoźnikami z terenu gminy, którzy również są zainteresowani „wjazdem” na popekaesowskie trasy. – Jeśli dalej będą podtrzymywać chęć organizowania przewozów dostaną od gminy zielone światło – informuje Hanna Piórecka-Nowak, rzeczniczka urzędu.

(MS)