Darmowa autostrada wszystkim się opłaci. Ale czy wie o tym Warszawa?

Krzysztof Wrana, naukowiec z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach przekonywał, że autostrada ma same zalety, które nie zostaną w pełni wykorzystane jeśli dostęp do niej będzie płatny. – Jest sprzecznością tworzenie infrastruktury, która ma połączyć metropolie, następnie utrudnianie dostępu do tej infrastruktury, a wszystko to przy założeniach narodowej strategii określającej, że metropolie mają ciągnąć rozwój gospodarczy państwa – uważa Wrana.

Wśród gości panował umiarkowany optymizm co do szans uwzględnienia śląskich postulatów w ministerstwie infrastruktury. – To kolejny problem, który wyniknął z niezrozumienia specyfiki Śląska. Przecież region rybnicki to jeden wielki ponad 600-tysięczny zespół miejski, a więc zgodnie z przepisami autostrada powinna być tu bezpłatna – podkreśla Jerzy Gorzelik, członek zarządu województwa śląskiego.

(art)