Nie idźmy na łatwiznę...

Temat komunikacji miejskiej pojawia się regularnie w dyskusjach radnych. Wcześniej narzekano na jakość przewozów, a gdy autobusy wymieniono zaczęły się uwagi co do rozkładu jazdy. Klub radnych opozycji złożył niedawno w tej sprawie obszerną interpelację, a Roman Wałach z Oblicz co którąś sesję podsuwa władzom pomysły na zwiększenie liczby pasażerów miejskich autobusów.

Prezydent Raciborza dotąd z rezerwą podchodził do kompleksowych zmian w rozkładzie jazdy. Mimo, że takie sugestie podsuwali jego podwładni. - Bazowaliśmy dotąd na doświadczeniu zarządu Przedsiębiorstwa Komunalnego. Ale zmieniły się autobusy a przyzwyczajenia nie. W weekendy PK wozi zamiast pasażerów powietrze. Potrzeba zmian, wprowadzenia biletów rodzinnych i w promocyjnych cenach - uważa Mirosław Lenk. Nie chce już by "PK hermetyzowało się na tym podwórku" i zamierza nowym rozkładem jazdy pobudzić spółkę miejską do działania.

Włodarz i jego zastępca sądzą, że kadra urzędu i PK nie poradzi sobie ze spojrzeniem na problem komunikacji miejskiej z dystansem jaki posiada firma zewnętrzna. - Dzięki takiemu podejściu obalane są lokalne mity, czego dowiodła analiza katowickiego Inkomu, który w ubiegłym roku badał ruch samochodowy w mieście - przytoczył Wojciech Krzyżek (analiza ta kosztowała również ponad 60 tys. zł). Do uwag radnego Kusego odnieśli się stwierdzeniem,  że "nie chcą dokumentu na półeczkę". Radni Franciszek Mandrysz i Tomasz Kusy zgłosili zainteresowanie udziałem w pracach nad nowym rozkładem, bo jak podkreślili, dociera do nich wiele informacji od mieszkańców, narzekających na kursowanie autobusów PK.