Sobota, 21 grudnia 2024
imieniny: Tomasza, Piotra, Tomisława
RSS
Cztery oferty na wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla budowy linii kolejowej Katowice-Jastrzębie-Zdrój - granica-polsko-czeska, przekraczają zakładany kosztorys.
W zakładzie produkcji i utrzymania taboru kolejowego DB Cargo Polska w Rybniku powstała najnowocześniejsza w skali kraju linia potokowa do regeneracji zestawów kołowych. Linia to układ 24 nowoczesnych stanowisk roboczych, ułożonych w trzech niezależnych liniach naprawczych, które pozwolą serwisować do 10 tysięcy zestawów kołowych rocznie.
Jedni mówią, że dzięki realizacji inwestycji zwiększy się liczba przemieszczających osób w centrum miasta. Z kolei drudzy uważają, że przedsięwzięcie jest niczym innym jak fanaberią. Opinie radnych na temat budowy nowego przystanku kolejowego na terenie Wodzisławia Śl. są różne.
Reaktywacja linii kolejowej na terenie Jastrzębia wzbudza spore emocje. Ostatnio pojawił się pomysł, aby szlak kolejowy Ostrawa-Katowice ominął nasze miasto i skierowała się wprost do Wodzisławia Śląskiego.
Jastrzębska Spółka Kolejowa nie zbuduje terminalu intermodalnego stacji towarowej w Jastrzębiu, gdzie miały znajdować się hale magazynowe. Plany sprzed dwóch lat straciły na aktualności.
Towarzystwo Entuzjastów Kolei zbiera w sieci podpisy pod petycją o zlokalizowanie na terenie Wodzisławia Śl. stacji regionalnej Kolei Dużych Prędkości, która ma powstać w ramach CPK.
Centralny Port Komunikacyjny ogłosił przetarg, który jest pierwszym krokiem do uruchomienia Kolei Dużych Prędkości łączącej Katowice z Ostrawą. Ma to zapewnić dostęp do połączenia kolejowego mieszkańcom Jastrzębia-Zdroju.
Towarzystwo Entuzjastów Kolei zwróciło się do rady powiatu o poparcie apelu dotyczącego umiejscowienia stacji regionalnej planowanej Kolei Dużych Prędkości (KDP) na terenie Wodzisławia Śl. Większość radnych nie przychyliła się jednak do prośby TEK.
PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły ocenę formalną wniosków złożonych do programu Kolej+, którego celem jest uzupełnienie sieci kolejowej w Polsce. PKP PLK przyjęły w sumie 96 zgłoszeń projektów. Do drugiego etapu programu zakwalifikowano 79 przedsięwzięć* - wśród nich projekty istotne dla mieszkańców naszego regionu.
Pociąg EIC Polonia zacznie jeździć przez Rybnik, dzięki czemu miasto zyska dodatkowe połączenie z Warszawą, Wiedniem i Czechami.
Został wykonany kolejny krok do reaktywacji kolei w naszym mieście. Jastrzębski projekt w ramach projektu Kolej+ uzyskał akceptację i przeszedł do drugiego etapu.
Do piątku, 20 listopada, ma zapaść decyzja w sprawie wyboru trasy szybkiej linii kolejowej, łączącej Jastrzębie oraz gminy ościenne z Katowicami. Poważne szanse ma szlak poprowadzony wzdłuż autostrady A1.
Sporo niepokoju wywołały niedawne doniesienia o tym, że być może linia kolejowa ominie Jastrzębie. Jednak Centralny Port Komunikacyjny nadal planuje stworzyć stację pasażerską o nazwie Jastrzębie-Zdrój Północ… na terenie gminy Mszana, a drugi lokalny w centrum Jastrzębia.
Za 5 lat ok 40% wysoko wykwalifikowanych pracowników przemysłu kolejowego przejdzie na emeryturę. Już teraz polskie, jak i europejskie koleje, zmagają się z brakami kadrowymi. Żeby temu zaradzić, Europejskie Stowarzyszenie Przemysłu Zaopatrzenia Kolei (UNIFE) zleciło badanie pokolenia Z (16-25 lat) oraz zorganizowało kampanię HOP ON...
Miasto Jastrzębie-Zdrój podjęło walkę o to, aby odtworzyć połączenie kolejowe do Katowic. Prezydent apeluje do parlamentarzystów o wspólne działania. Stawką jest zapewnienie miastu szybkiego połączenia z Katowicami.
To, że kolej w Jastrzębiu będzie wydawało się być przesądzone. Jednak szkody górnicze mogą być poważnym problemem, przy realizacji tego projektu.
Województwo Śląski złożyło projekt do Programu Kolej Plus. Obejmuje on reaktywację linii kolejowej łączącej Jastrzębie-Zdrój ze stolicą województwa Katowicami.
Najnowsze komentarze